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sábado, 1 de dezembro de 2012

Na GT3 Cacá Bueno e Claudio Dahruj vencem e colocam BMW Team Brasil mais perto da liderança


A dupla do BMW Z4 #0 diminuiu a diferença para 8 pontos dos líderes Cléber Faria e Duda Rosa. Neste domingo, Dahruj larga da pole position, pela primeira vez no ano. A corrida 2 em Cascavel tem largada às 12h com transmissão ao vivo da Rede TV! e canal SporTV

Uma vitória esperada, mas muito suada para Cacá Bueno e Claudio Dahruj na primeira corrida válida pela sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, que acontece neste fim de semana em Cascavel. A dupla do BMW Team Brasil a bordo do BMW Z4 #0, que largou da pole position conquistada por Bueno, completou as 46 voltas em 50min08s652. Cacá ainda anotou a volta mais rápida da prova, na primeira metade da corrida com 1:00.671 (181,45 km/h). 

A outra dupla do time, Valdeno Brito e Constantino Jr, vinha com ritmo forte, mas com um drive thru, acabou em quinto. Neste domingo (2), a 2ª prova terá a largada às 12h01 e será transmitida ao vivo pela Rede TV! e SporTV.

Cacá Bueno começou a conquista da vitória ainda na sessão de classificação, quando cravou a pole com nova quebra de recorde para os 3.058 metros do circuito do oeste paranaense (59s485). Na corrida, logo na reta da largada viu a Mercedes-Benz de Renan Guerra ganhar a primeira posição. Mas volta a volta Cacá foi buscando tempo, impôs ritmo forte, reassumiu a liderança e abriu grande diferença dos adversários. Na troca de pilotos, Claudio Dahruj não demorou para virar boas voltas e mesmo com problemas no câmbio, soube administrar a vantagem para levar a BMW Z4 para mais uma vitória, a segunda do ano. 

"Foi uma boa corrida e um resultado importante. Fiquei surpreso com o ritmo do Renan Guerra na primeira parte da prova. Ele vinha muito rápido, e ditou bem, mas teve um problema mecânico e aí vi que dava para reassumir o primeiro lugar. Não foi uma corrida tão fácil como pareceu. Tivemos problemas com as marchas. Mas o melhor é que diminuímos a diferença para os líderes e agora é de oito pontos. Ainda dá, estamos vivos no campeonato. Também conseguimos nos distanciar um pouco do Khodair / Hahn, isso foi bom", comemorou Bueno, que segue na vice-liderança, com 168 pontos. 

"Realmente foi uma corrida difícil. Perdemos a terceira marcha e a oito voltas do fim ficamos também sem a quarta. Para dar mais emoção, a duas volta do fim, a quinta marcha não entrava. E aí tive de fazer o que deu para cruzar embalado e garantir a vitória. O Cacá fez um grande trabalho e me entregou o carro em boa condição e com vantagem para os concorrentes. Demos o primeiro passo para o Cascavel de Ouro e o mais importante foi ficar à frente do Cléber e Duda", contou Claudio Dahruj, que conquistou sua primeira pole position para a corrida deste domingo (2), com 1min00s369. 

A outra dupla da equipe BMW Team Brasil, formada por Valdeno Brito e Constantino Jr., largou da quarta posição, com o bicampeão da categoria Valdeno Brito - que anotou 59s910 no classificatório da manhã deste sábado, (1º de dezembro). Na largada, o paraibano perdeu a posição para Allam Khodair, mas com um carro rápido também foi buscar o resultado. Porém após a parada de box, ao retornar para a pista, a dupla foi penalizada com um drive trhu, por não cumprir os dois minutos previsto no regulamento (a pausa foi de 1min58s). Não fosse isso, a dupla do Z4 #1 teria chances de fazer a dobradinha da equipe.

"Era uma corrida para gente ser segundo. Ou no máximo garantir o pódio com um terceiro lugar. O carro realmente estava bom. Amanhã é outra corrida e vamos ver o que dá para fazer. Nosso objetivo continua sendo brigar pelo pódio", disse Valdeno Brito. Neste domingo, Constantino Jr. vai largar em quarto no grid. 

Na GT4 pneus furados tiram chance de pódio do BMW Team Brasil
Na GT4 Matheus Stumpf colocou o modelo BMW M3 em terceiro no grid, enquanto Leonardo Cordeiro do carro #12 classificou em quinto. Na prova, os dois equipamentos tinham bom ritmo, e boas chances de buscar o pódio, mas tanto o carro da dupla Matheus Stumpf / Patrick Gonçalves, como o de Leonardo Cordeiro / Vitor Genz tiveram pneus furados e acabaram a primeira corrida de Cascavel em quinto e sexto lugares respectivamente. Neste domingo (2), o time cravou a dobradinha no grid, com Vitor Genz do BMW M3 #12 na pole e Patrick Gonçalves do carro #11 em segundo. 

"Hoje se não fossem os pneus, estaríamos no pódio" disse Vitor Genz. "Mas amanhã, largando da pole, vamos nos concentrar em manter o equipamento e brigar pela vitória", finalizou o gaúcho companheiro de Leonardo Cordeiro. 

"Nosso carro tem um bom ritmo de corrida. E é uma pena termos os pneus furados, um do nosso carro e um do Vitor e Léo", considerou Matheus Stumpf. "Amanhã vamos trabalhar em um acerto diferente, para poupar os pneus, e ao mesmo tempo manter os equipamentos em um ritmo rápido", contou Stumpf, companheiro de Patrick Gonçalves, a bordo do BMW M3 #11. 

Resultado da corrida 1 em Cascavel: 
GT3
1º) 0 - C.Bueno/C.Dahruj (BMW Z4), 46 voltas em 50:08.652 (média de 168,31 km/h)
2º) 22 - P.Bonifacio/S.Jimenez (MB , SP/SP), a 3.109
3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 3.768
4º) 30 - C.Faria/D.Rosa (MB , SP/RS), a 5.956
5º) 1 - V.Brito/Constatino Jr (BM , PA/SP), a 16.265
6º) 20 - F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU , PR/PR), a 1 volta
7º) 61 - F.Croce/D.Croce (CO , SP/SP), a 1 volta
8º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 2 voltas
9º) 46 - C.Kray/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas
10º) 105 - V.Faria/R.Guerra (MB , SP/SP), a 23 voltas

Melhor Volta: C.Bueno/C.Dahruj, 1:00.671 (181,45 km/h)

GT4
1º) 8 - E.Oliveira/W.Freire (FE , SP/SP), a 4 voltas
2º) 6 - V.Pinheiro/L.Burti (LO , SP/SP), a 4 voltas
3º) 21 - F.Greco/V.Rossete (MA , SP/SP), a 4 voltas
4º) 15 - F.Tozzo/R.Mascarello (FE , SC/MT), a 5 voltas
5º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP), a 5 voltas
6º) 12 - L.Cordeiro/V.Genz (BM , SP/RS), a 6 voltas
7º) 11 - M.Stumpf/P.Gonçalves (BM , RS/BA), a 6 voltas

Grid de largada corrida 2:
GT3
1º) 0 - Claudio Dahruj (BMW Z4, SP), 1:00.369, média de 182,35 Km/h
2º) 30 - Cleber Faria (MB, SP), 1:00.397
3º) 3 - Rafael Derani (FE, SP), 1:00.717
4º) 1 - Constatino Junior (BMW Z4, SP), 1:00.747 
5º) 20 - Fábio Ebrahim (AU, PR), 1:01.351
6º) 22 - Paulo Bonifacio (MB, SP), 1:01.569
7º) 105 - Vanué Faria (MB, SP), 1:01.618
8º) 61 - Fernando Croce (CO, SP), 1:01.689
9º) 16 - Marcelo Hahn (LA, SP), 1:01.883
10º) 46 - Andersom Toso (LA, RS), 1:04.030
11º) 15 - Raijan Mascarello (FE, MT), 1:04.124

GT4
1º) 12 - Vitor Genz (BMW M3, RS), 1:07.446
2º) 11 - Patrick Gonçalves (BMW M3, BA), 1:07.652 
3º) 6 - Valter Pinheiro (LO, SP), 1:08.616
4º) 21 - Valter Rossete (MA, SP), 1:08.873
5º) 8 - Eduardo Oliveira (FE, SP), 1:09.047
6º) 57 - Sergio Laganá (AM, SP), 1:10.259

Classificação da GT3 (10 primeiros, já com descarte):
1 - Duda Rosa/Cleber Faria - Mercedes-Benz SLS AMG; 176 pontos;
2 - Cacá Bueno/Cláudio Dahruj - BMW Z4 GT3 - 168;
3 - Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600+ - 152;
4 - Sérgio Jimenez/Paulo Bonifácio - Mercedes SLS AMG - 144;
5 - Renan Guerra/Vanuê Faria - Mercedes-Benz SLS AMG - 130
6 - Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari 458 - 127;
Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim - Audi R8 LMS - 127;
8 - Valdeno Brito/Constantino Júnior - BMW Z4 GT3 - 114;
9 - Andersom Toso/Carlos Kray - Lamborghini LP520 - 73;
10 - Felipe Tozzo/Raijan Mascarelo - Ferrari F430 - 68;


Classificação da GT4 (10 primeiros, já com descarte):
1 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 177 pontos
2 - Leonardo Cordeiro - BMW M3 - 168
3 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 162
4 - Valter Rossete/Fabio Greco - Ferrari F430 Challenge - 150
5 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 147
6 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 141
7 - Vitor Genz - BMW M3 - 133
8 - Ricardo Ricca/Cassio H. de Mello - Porsche 997 Cup GT4 - 21
9 - William Starostik - BMW M3 - 20
10 - Marçal Melo/João Gonçalves - Ginetta G50 - 13


Programação da Etapa de Cascavel (PR):
Domingo, 2 de dezembro
12:01 às 12:51 2ª Corrida 

Autódromo Internacional de Cascavel
Rodovia Br 227 - Km 392
Cascavel - PR

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