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segunda-feira, 19 de novembro de 2012

BMW Team Brasil conquista mais um pódio no Gran Turismo em Campo Grande


Vitor Genz e Leo Cordeiro faturam o terceiro lugar na categoria GT4. Demais duplas da equipe também pontuam. Próxima etapa será nos dias 1 e 2 de dezembro em Cascavel

Um fim de semana produtivo para o BMW Team Brasil na categoria GT4 na disputa da sexta etapa da temporada do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, em Campo Grande (MS). Com a vitória no sábado (17) e um novo pódio neste domingo (18), com a conquista do terceiro lugar, a dupla Vitor Genz e Leonardo Cordeiro (BMW M3 #12) diminui bem a diferença para os líderes Alan Hellmeister e Sergio Laganá. Cordeiro segue na vice-liderança, a apenas sete pontos dos ponteiros. A próxima etapa será nos dias 1 e 2 de dezembro em Cascavel, a estreia dos carros dos sonhos na pista paranaense. 

A jovem dupla avaliou positivamente os resultados na capital sul-mato-grossense. "No geral, foi uma prova boa. Conseguimos diminuir bem a diferença para os líderes, que não foram bem neste fim de semana. Nosso carro estava bom, mas hoje sofremos com as altas temperaturas. Dentro do carro estava perto dos 125º e, com isso, não consegui abrir tanta vantagem na liderança. Mas saímos satisfeitos daqui", disse Genz, que largou na pole e por não ter disputado a primeira etapa da GT4 tem pontuação diferente do companheiro. Ele está em sétimo no campeonato. 

Já o vice-líder Cordeiro reforçou as palavras do companheiro do BMW M3. "Realmente o carro estava bom. O Vitor me entregou o carro na liderança, e os pneus novos responderam bem, tanto que fiz umas duas voltas boas e rápidas, mas cometi um erro e escapei na sujeira da pista e o Matheus (Stumpf) me passou. Depois sofri com o calor e os pneus desgastaram bem e não consegui chegar. Mas o saldo é positivo. Agora estou bem mais perto da liderança e vamos brigar pelo título", considerou o paulista de São José dos Campos. 

Os companheiros Patrick Gonçalves e Matheus Stumpf, que largaram em segundo com o BMW M3 de número #11, fizeram pequenos ajustes no carro e até ocuparam a liderança da prova, na segunda metade da corrida, mas o calor também prejudicou a corrida da dupla, que terminou em quarto lugar. 

A vitória na 12ª corrida do ano na GT4 ficou com a dupla Eduardo Oliveira/William Freire, pilotando um modelo Ferrari F430 Challenge.

Vice-liderança mantida na GT3
Na categoria GT3, as duplas do BMW Team Brasil também voltaram a pontuar a bordo dos modelos BMW Z4.

Cacá Bueno e Claudio Dahruj saíram da sétima posição neste domingo, para cruzar em quarto, com duas boas ultrapassagens de Dahruj sobre Constantino Jr. e Vanue Faria na primeira parte da corrida. Na troca de pilotos, Cacá fez o que pode para manter o ritmo forte do modelo BMW Z4 de numeral #0. 

Na segunda parte da prova, o piloto carioca travou uma disputa acirrada com o Lamborghini LP600 de Allam Khodair, mas na reta o concorrente levou vantagem. Mesmo assim, Cacá administrou e levou o carro para cruzar em quarto lugar, mantendo a vice-liderança na categoria. 

A dupla, no entanto, viu a Mercedes-Benz SLS AMG de Cléber Faria e Duda Rosa despontar na liderança, após vencerem neste domingo. A diferença agora é de 15 pontos (163 a 148). 

"O carro estava bom e fizemos o que foi possível para conquistar pontos. Mas desde o começo sabíamos que o modelo Z4 não era tão favorável para essa pista de Campo Grande. Uma pena é ver que a liderança agora ficou um pouco longe, já que os líderes abriram bem nesta etapa", comentou Bueno. 

A outra dupla do BMW Team Brasil, formada pelo bicampeão Valdeno Brito e por Constantino Jr., concluiu a disputa em Campo Grande na sétima posição. "Não foi o resultado que esperávamos. Seria interessante se a organização pudesse rever algumas coisas. Mas agora vamos pensar na disputa de Cascavel", finalizou Brito. Para a equalização dos modelos na categoria, são impostas algumas restrições e que têm prejudicado o desempenho do time. Brito e Constantino estão na oitava posição no campeonato, com 103 pontos.

O BMW Team Brasil tem o patrocínio do Banco BMG e BMW, co-patrocínio das empresas Eurobike, Lenovo e Ser Glass e os apoios: Beta Ferramentas, Salsa Mobion, AutoNeg e Corsa.

Resultado 2ª Corrida em Campo Grande:
GT4
1º) Eduardo Oliveira/William Freire, Ferrari F430 Challenge
2º) Valter Pinheiro/Léo Burti, Lotus Evora 
3º Vitor Genz/ Leonardo Cordeiro, BMW M3
4º Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves, BMW M3
5º Fábio Greco/Valter Rossete, Ferrari F430 Challenge
Não Completaram
Sergio Laganá /Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage

GT3
1º) 30 - C.Faria/D.Rosa (MB, SP/RS), 32 voltas em 50:11.519 (média de 134,03 km/h)
2º) 22 - P.Bonifacio/S.Jimenez (MB , SP/SP), a 10.049
3º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 18.461
4º) 0 - C.Bueno/C.Dahruj (BM , SP/SP), a 21.050
5º) 105 - V.Faria/R.Guerra (MB , SP/SP), a 21.743
6º) 20 - F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU , PR/PR), a 22.030
7º) 1 - V.Brito/Constatino Jr (BM , PA/SP), a 35.543
8º) 61 - F.Croce/D.Croce (CO , SP/SP), a 1:21.318
9º) 46 - C.Kray/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas
10º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 3 voltas
11º) 15 - F.Tozzo/R.Mascarello (FE , SC/MT), a 17 voltas

Melhor Volta: M.Hahn/A.Khodair, 1:24.821 (148,71 km/h) 

Classificação da GT3 (10 primeiros, já com descarte):
1 - Duda Rosa/Cleber Faria - Mercedes-Benz SLS AMG; 163 pontos;
2 - Cacá Bueno/Cláudio Dahruj - BMW Z4 GT3 - 148;
3 - Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600+ - 144;
4 - Renan Guerra/Vanuê Faria - Mercedes-Benz SLS AMG - 130;
5 - Sérgio Jimenez/Paulo Bonifácio - Mercedes SLS AMG - 127;
6 - Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim - Audi R8 LMS - 117;
7 - Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari 458 - 112;
8 - Valdeno Brito/Constantino Júnior - BMW Z4 GT3 - 103;
9 - Andersom Toso/Carlos Kray - Lamborghini LP520 - 66;
10 - Felipe Tozzo/Raijan Mascarelo - Ferrari F430 - 62;

Classificação da GT4 (10 primeiros, já com descarte):
1 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 164 pontos
2 - Leonardo Cordeiro - BMW M3 - 157
3 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 142
4 - Valter Rossete/Fabio Greco - Ferrari F430 Challenge - 135
5 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 131
6 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 130
7 - Vitor Genz - BMW M3 - 122
8 - Ricardo Ricca/Cassio H. de Mello - Porsche 997 Cup GT4 - 21
9 - William Starostik - BMW M3 - 20
10 - Marçal Melo/João Gonçalves - Ginetta G50 - 13

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